...（Heineken）和空中客車(chē)公司，而后者是將3D打印技術(shù)用于航空航天的最大先驅(qū)企業(yè)之一。實(shí)際上Promolding公司原本就已經(jīng)在將Objet500 Connex 3D打印機(jī)用于一些其它的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用，直到最近才將其用于創(chuàng)建注模。他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，如果...;

...空航天大學(xué)和德國(guó)達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)承辦的第一屆中德制造論壇在南京舉行。記者從會(huì)上獲悉，飛速發(fā)展的3D打印技術(shù)，不僅可以制造3D飛機(jī)，還可以打印人類(lèi)器官，專(zhuān)家預(yù)計(jì)在5-10年內(nèi)，該項(xiàng)技術(shù)將從實(shí)驗(yàn)室走向應(yīng)用。在航空...;

...他們的3D打印專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)改進(jìn)這項(xiàng)制造技術(shù)，使其更適合航空航天、汽車(chē)、醫(yī)療和能源等行業(yè)的批量生產(chǎn)。歐瑞康CEO Roland Fischer博士說(shuō)：“大家對(duì)具有嵌入式功能的更輕高級(jí)零件的需求正在不斷增長(zhǎng)，增材制造有潛力滿(mǎn)足這些需...;

...在中大型打印上，”Multiax表示。3D Hybrid Solutions早前已在航空航天業(yè)與機(jī)械行業(yè)擁有了堅(jiān)實(shí)的客戶(hù)群，如今更是聯(lián)合推出這款混合制造的大型3D打印機(jī)，我們相信此舉將會(huì)為其業(yè)務(wù)上帶來(lái)質(zhì)的變化。而混合制造這一概念也將為3D打...;

...制造、模具、藝術(shù)品設(shè)計(jì)、動(dòng)漫行業(yè)、軍工保密單位以及航空航天、高等教育、建筑裝飾、外科醫(yī)療（骨科應(yīng)用較多）、兒童玩具制造、制鞋行業(yè)等。在產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)可視化、造型設(shè)計(jì)評(píng)估、裝配檢驗(yàn)、熔模鑄造等方面應(yīng)用廣泛...;

...，為AM的快速發(fā)展鋪平了道路。 “3D打印正在成為醫(yī)療，航空航天和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)應(yīng)用中越來(lái)越重要的制造技術(shù)。”然而，AM技術(shù)在許多其他行業(yè)的應(yīng)用仍然受到諸如增材制造機(jī)器和材料成本高昂以及整個(gè)3D打印過(guò)程冗長(zhǎng)的限制。另外...;

多年以來(lái)，金屬3D打印一直是增材制造領(lǐng)域中最受歡迎的部分。然而，由于成本、打印速度和尺寸的限制，這項(xiàng)技術(shù)通常用于航天和生物醫(yī)療領(lǐng)域。但隨著技術(shù)的發(fā)展，金屬3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸廣泛起來(lái)。IDTechEx的新興...;

...光熔融鈦的3D打印機(jī)。這些3D打印飛機(jī)部件成功的促使了航空航天巨頭空客和波音邀請(qǐng)南非研究人員參加合作談判。添加制造鈦部件允許許多工業(yè)制造商用更輕的鋁部件替換更重的鋁部件，從而節(jié)約成本。當(dāng)這些優(yōu)勢(shì)與Aeroswift的...;

...一：公司首次從自己的私人太空艙發(fā)射多顆衛(wèi)星。對(duì)全球航空航天業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)里程碑，因?yàn)榈侥壳盀橹梗?fù)責(zé)發(fā)射航天器的人一般都是在政府的眼中使用政府的基礎(chǔ)設(shè)施。 像卡納維拉爾角這樣的政府辦公設(shè)施經(jīng)常用于這...;

...材料。運(yùn)輸部門(mén)將看到這些新材料的大部分好處，特別是航空航天、汽車(chē)和公共交通基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目的其他參與者包括來(lái)自歐洲各國(guó)的公司和機(jī)構(gòu)，如英國(guó)、葡萄牙、意大利、法國(guó)、德國(guó)和瑞典。該項(xiàng)目的所有合作伙伴的第一...;

...通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長(zhǎng)盧秉恒，中國(guó)工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授王華明，中國(guó)工程院院士鐘世鎮(zhèn)，將出席高峰論壇，向參會(huì)人員介紹3D打印最前沿的技術(shù)，分享最新領(lǐng)域的應(yīng)用。據(jù)悉，生物3D打印技術(shù)與醫(yī)療技術(shù)的深...;

...世界級(jí)創(chuàng)新公司合作。我們都知道金屬3D打印技術(shù)將變革航空航天工業(yè)的制造方式，西亞基致力于始終處于這一變革的前沿”。作為行業(yè)內(nèi)擁有最大金屬3D打印工作腔室的供應(yīng)商，西亞基的EBAM系統(tǒng)產(chǎn)品線(xiàn)可打印從203毫米到 5.79 米...;

3D打印目前在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)非常的多了，但是對(duì)于核工業(yè)的影響卻幾乎沒(méi)有。近日，俄羅斯的一所國(guó)有企業(yè)Rosatom透露，他們計(jì)劃將生產(chǎn)高質(zhì)量的金屬3D打印零部件作為核心業(yè)務(wù)，并且將在未來(lái)的幾年內(nèi)大力推廣3D打印...;

...術(shù)適用于小規(guī)模生產(chǎn)和快速原型制造。這款設(shè)備是專(zhuān)門(mén)為航空航天、汽車(chē)、石油和天然氣行業(yè)而設(shè)計(jì)的，大型零部件制造商也可以根據(jù)自身的獨(dú)特需求進(jìn)行定制和配置。Project A.T.L.A.S計(jì)劃是GE Additive一個(gè)專(zhuān)門(mén)研發(fā)下一代大型增材...;

目前，3D打印的鈦金屬物品已經(jīng)被廣泛用于航空航天、牙科、醫(yī)療等領(lǐng)域，尤其是外科手術(shù)用的植入物，其中的原因主要有2個(gè)：第一、鈦是目前所有金屬3D打印材料中最輕也是強(qiáng)度最高的，同時(shí)還具有無(wú)毒和耐腐蝕等特性；第二...;

...波器的重量和制造成本、時(shí)間。這可能會(huì)改變世界各地的航空航天公司對(duì)RF濾波器，甚至波導(dǎo)的設(shè)計(jì)和制造。像Eutelstat KA-SAT這樣的高容量衛(wèi)星可以攜帶近500個(gè)RF濾波器和超過(guò)600個(gè)的波導(dǎo)。由于是定制設(shè)計(jì)的，其中的大部分可以處...;

...以及制造業(yè)。綜合考慮下游的需求場(chǎng)景，我們認(rèn)為醫(yī)療、航空航天、汽車(chē)將有望成為3D打印技術(shù)的主力爆發(fā)點(diǎn)。;

...化固態(tài)電化學(xué)技術(shù)的最新版本，該技術(shù)用于為增材制造，航空航天和汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)“數(shù)百?lài)崱碧胤N金屬合金粉末。在此階段，Metalysis表示正準(zhǔn)備將其Gen4金屬生產(chǎn)技術(shù)投入商業(yè)化生產(chǎn)，這一過(guò)程最近將獲得1200萬(wàn)英鎊的投資。去年...;

...計(jì)自由度而使各行各業(yè)獲益，如汽車(chē)、化學(xué)加工、醫(yī)療和航空航天等。與此同時(shí)，3D打印技術(shù)正在快速發(fā)展，也將為工業(yè)市場(chǎng)提供更大的靈活性和生產(chǎn)力。這樣一來(lái)，定制設(shè)計(jì)可以按需制造，而不再是重新創(chuàng)建新模具。大型材料...;

...3D打印材料的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，例如，石化工程應(yīng)用、航空航天、汽車(chē)制造、注塑模具、輕金屬合金鑄造、食品加工、醫(yī)療、造紙、電力工業(yè)、珠寶、時(shí)裝等。但是，因?yàn)榻饘?D打印材料本身的材料屬性，其都有特定的應(yīng)用領(lǐng)...;