...打印高強(qiáng)度和延展性的零部件。據(jù)悉，該工藝適用于制造航空航天和汽車(chē)行業(yè)的重型零件。雖然FDM 3D打印機(jī)用戶(hù)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)使用靈活的3D打印線材可以打印橡膠和彈性物體，但是在金屬3D打印世界實(shí)現(xiàn)延展性被證明是非常困難的。...;

...輕金屬合金鑄造、沖壓和擠壓等，同時(shí)，其也廣泛應(yīng)用于航空航天、高強(qiáng)度機(jī)身部件和賽車(chē)零部件。2.不銹鋼不銹鋼與碳鋼不同，目前的鉻含量不同，10.5%鉻含量最低的鋼合金，不銹鋼不容易生銹腐蝕。目前，應(yīng)用于金屬3D打印的...;

...apid Additive Forging）。該技術(shù)可打印大型鈦零件，可能會(huì)對(duì)航空航天領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。Prodways已經(jīng)為其新的RAF技術(shù)提交了專(zhuān)利申請(qǐng)。該技術(shù)是與Groupe Gorgé的另一家子公司Commercy Robotique合作開(kāi)發(fā)的。Commercy Robotique專(zhuān)門(mén)從事機(jī)器人焊...;

...先的3D打印技術(shù)和增材制造解決方案供應(yīng)商Stratasys宣布，航空制造巨頭空中客車(chē)公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了其ULTEM? 9085 3D打印材料的標(biāo)準(zhǔn)化，并可將其用于最新的A350 XWB飛機(jī)飛行零件的生產(chǎn)中。Stratasys公司的這款ULTEM? 9085樹(shù)脂經(jīng)過(guò)了空客公...;

...戰(zhàn)鷹進(jìn)行了獨(dú)家探訪。那么我們就隨著記者的鏡頭，走進(jìn)航空工業(yè)，走近中國(guó)重型殲擊機(jī)。記者獨(dú)家探訪國(guó)產(chǎn)重型殲擊機(jī)殲11B央視記者 吳杰：這里是航空工業(yè)沈飛的試飛站的機(jī)庫(kù)，在我身后，就是我們國(guó)家自主研制的重型殲擊...;

...物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、文化創(chuàng)意領(lǐng)域的深度應(yīng)用，并促進(jìn)3D打印與航空航天、軍工、汽車(chē)及零部件、工業(yè)設(shè)計(jì)、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育、骨科、等大外科、康復(fù)、文物修復(fù)等傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合。本次展會(huì)我們定向邀請(qǐng)了航天一院、二院、三院...;

3D打印的航空航天和軍事用途長(zhǎng)期以來(lái)一直是該行業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)力之一,當(dāng)前，增材制造技術(shù)在軍工相關(guān)各個(gè)領(lǐng)域得到了更廣泛的部署，這在很大程度上是因?yàn)楫?dāng)下地區(qū)沖突使制造業(yè)成為關(guān)乎國(guó)家安全的問(wèn)題，3D打印在確保軍事所...;

為了深入了解國(guó)際航空航天增材制造發(fā)展趨勢(shì)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的交流與溝通，促進(jìn)中國(guó)航空航天工業(yè)增材制造技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。2017年10月31日，由四川省增材制造技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，成都天齊實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司、成都優(yōu)...;

...現(xiàn)這些關(guān)鍵業(yè)務(wù)目標(biāo)方面有著良好的記錄?！盨ciaky已經(jīng)在航空航天，國(guó)防和其他制造行業(yè)的項(xiàng)目上進(jìn)行了廣泛的工作，其中一些EBAM系統(tǒng)最近被出售用于類(lèi)似的應(yīng)用。 今天公司宣布了一個(gè)好消息，Sciaky公司在去年12月份銷(xiāo)售了突...;

...更改后，3D打印機(jī)能夠很快做出調(diào)整和響應(yīng)?！比缃?，在航空領(lǐng)域，無(wú)論是飛機(jī)制造商還是發(fā)動(dòng)機(jī)制造商都將3D打印技術(shù)作為重點(diǎn)攻關(guān)的關(guān)鍵領(lǐng)域。3D打印技術(shù)為民用航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、快速設(shè)計(jì)驗(yàn)證、小批量零部件...;

...零件。這項(xiàng)技術(shù)的一些常見(jiàn)應(yīng)用包括維修模具的表面，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件和軍用車(chē)輛的高值部件，渦輪葉片與保護(hù)涂層，和表面的油和氣體鉆井組件。增長(zhǎng)區(qū)域據(jù)報(bào)道，預(yù)計(jì)美國(guó)北部的3D打印市場(chǎng)在預(yù)測(cè)期內(nèi)占有最大份額，將與...;

...，又非常輕，碳纖維在需要考慮重量與強(qiáng)度比的行業(yè)包括航空航天、汽車(chē)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。要3D打印技術(shù)要與傳統(tǒng)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，復(fù)合材料將是3D打印成為主流技術(shù)的背后驅(qū)動(dòng)力之一，而在復(fù)合材料領(lǐng)域中其中一個(gè)重要領(lǐng)...;

...關(guān)閉，該部分的成型就不如它設(shè)計(jì)出來(lái)的那樣好？當(dāng)涉及航空應(yīng)用中使用的關(guān)鍵部件時(shí)，性能必須完美，因此必須對(duì)每個(gè)部件進(jìn)行全面的測(cè)試和檢查。這增加了生產(chǎn)成本并限制了3D打印的實(shí)際應(yīng)用。有人提出在實(shí)施過(guò)程中來(lái)驗(yàn)證3...;

近日，航空航天業(yè)巨頭空客集團(tuán)宣布，將與一家叫Arconic的制造型企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。根據(jù)合作協(xié)議，Arconic將憑借其領(lǐng)先的激光3D打印技術(shù)為空客生產(chǎn)鈦和鎳材質(zhì)的機(jī)身部件。該合作將結(jié)合Arconic的金屬打印技術(shù)與空客集團(tuán)頂...;

Zero 2 Infinity（Z2I）是一家西班牙航空航天公司，使用3D打印作為其Bloostar氣球輔助火箭的一部分，該火箭旨在發(fā)射重量高達(dá)75公斤的衛(wèi)星進(jìn)入低地球軌道。西班牙非盈利安達(dá)盧西亞航空航天發(fā)展基金會(huì)（FADA）使用雷尼紹的RenAM 500M ...;

目前，在航空航天領(lǐng)域3D打印最大的應(yīng)用案例就要數(shù)GE的3D打印飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴了，GE為此收購(gòu)了兩家金屬3D打印公司Concept Laser和rcam，并且采購(gòu)了幾百臺(tái)金屬3D打印機(jī)日夜不停的打印，每年要生產(chǎn)40000個(gè)3D打印燃油噴嘴。嘗到甜...;

...州市人民政府指導(dǎo)，四川省增材制造技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，成都航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園、中國(guó)人民解放軍第五七一九工廠等單位聯(lián)合承辦的中國(guó)航空動(dòng)力3D打印發(fā)展高峰論壇于2017年12月23日在成都航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園中國(guó)人民解放軍五七一九工廠...;

...合目標(biāo)?；A(chǔ)研究推動(dòng)行業(yè)發(fā)展達(dá)索在2015年與WSU的國(guó)家航空研究學(xué)院（NIAR）建立了合作伙伴關(guān)系之后，開(kāi)始了共同的愿景。達(dá)索在WSU實(shí)驗(yàn)工程大樓開(kāi)設(shè)了3D EXPERIENCE中心，而WSU學(xué)生有有機(jī)會(huì)與300多名空中客車(chē)公司的員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)...;

...繼Cessna Denali飛機(jī)的部分3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)之后，GE航空公司又重新獲得了航空航天3D打印行業(yè)的壯舉。 T901-GE-900渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)旨在為“傳奇”T700發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在阿帕奇和黑鷹等軍用直升機(jī)上使用了四十年...;

...卓越制造中心源自于對(duì)Avio的收購(gòu)。GE于2013年8月完成了對(duì)航空航天業(yè)務(wù)服務(wù)商Avio的收購(gòu), 該公司是意大利領(lǐng)先的民用與軍用航空零部件和系統(tǒng)的供應(yīng)商。收購(gòu)價(jià)格為43億美元，不包括Avio公司的太空業(yè)務(wù)單元。Avio的航空業(yè)務(wù)之后更...;