3d打印引擎部件
  • 汽車愛(ài)好者3D打印出雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動(dòng)機(jī)模型

    ...愛(ài)好者Eric Harrell制造了一個(gè)雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印模型,其使用互聯(lián)網(wǎng)的3D文件和他自己基于圖像、維修手冊(cè)和圖表的組合的模型。雪佛蘭Camaro首先于1966年9月推出,并且成功塑造了一個(gè)時(shí)尚、可靠的汽車品牌,并且與...;

  • 詳細(xì)解讀GE將在明年試飛的3D打印的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)

    要說(shuō)3D打印在渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用突破莫過(guò)于GE要在2018年試飛的ATP飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)了。這為通過(guò)增材制造可以實(shí)現(xiàn)的可能性打開(kāi)了新的空間。 GE公司先進(jìn)的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)(ATP)發(fā)動(dòng)機(jī)中,三分之一以上的部件是由3D打印...;

  • 3D打印幫助修復(fù)現(xiàn)存唯一的百歲高齡Delage Type-S老爺車

    3D打印技術(shù)的最佳應(yīng)用之一就是修復(fù),尤其是修復(fù)那些有些年頭的產(chǎn)品。因?yàn)檫@類產(chǎn)品通常已經(jīng)停產(chǎn),很難搞到備用零部件。而即便有當(dāng)初的設(shè)計(jì)圖,如果采用傳統(tǒng)制造工藝(如鑄造),成本也會(huì)非常高。但3D打印卻完全不會(huì)帶...;

  • 澳洲設(shè)計(jì)師用3D打印制造11米長(zhǎng)的1:24 泰坦尼克號(hào)模型

    幾個(gè)月之前,小有名氣的澳大利亞設(shè)計(jì)師Bernard Dohnt使用3D打印技術(shù)以1:72的比例完整地制造出了歷史上著名的泰坦尼克號(hào)郵輪的功能模型,這個(gè)復(fù)制品長(zhǎng)達(dá)13英尺(4米多),由超過(guò)150個(gè)全3D打印的部件組成。據(jù)稱,Dohnt在設(shè)計(jì)這個(gè)...;

  • 玻璃纖維可以用做3d打印材料嗎?

    可以,全球首個(gè)能處理碳纖維的3D打印機(jī)廠家以及工業(yè)強(qiáng)度桌面3D打印技術(shù)領(lǐng)軍者M(jìn)arkforged,今年公布了其最新3D打印材料:高強(qiáng)度高溫(HSHT)玻璃纖維;其強(qiáng)度是Markforged標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維材料的兩倍,專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高...;

  • 3D打印模型修復(fù)軟件Netfabb 2017版有哪些變化?

    ...高效實(shí)現(xiàn)輕量化復(fù)雜部件設(shè)計(jì);路徑引擎工具可以自定義打印模式,并控制打印速度等參數(shù)。;

  • Airbus:從3D打印飛機(jī)零配件到3D打印客機(jī)

    在運(yùn)用3D打印技術(shù)的最前沿你總能看到不少工業(yè)巨頭,這里面最厲害的非空中客車公司(airbus)莫屬。他們對(duì)3D打印的使用說(shuō)得上是鋪天蓋地——最新的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎和飛機(jī)外觀設(shè)計(jì)全部會(huì)依托于一系列3D打印部件——比如說(shuō)A350 XWB...;

  • 大眾汽車?yán)媒饘?D打印為旗下高端車型生產(chǎn)零部件、替換件

    據(jù)報(bào)告,在大眾歐洲汽車公司的工廠,去年使用Ultimaker 3D打印機(jī)梯隊(duì)生產(chǎn)的零部件就有1000件之多,顯著地節(jié)約了成本。目前,大眾集團(tuán)在其26個(gè)工廠中使用著共90臺(tái)3D打印機(jī)。奧迪W12引擎3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)水管接頭目前,大多汽車制造...;

  • Intech DMLS開(kāi)發(fā)出印度第一款噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列

    ...(UAV)和遙控飛機(jī)。據(jù)悉,Intech DMLS公司專門從事金屬3D打印解決方案。這家位于班加羅爾的公司通過(guò)其研發(fā)子公司Poeir Jets Private Limited推出了名為MJE-20的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列。據(jù)悉,MJE-20發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為20 kgf,其不僅標(biāo)志著印度第一...;

  • GE展示其制造的3D打印先進(jìn)渦輪螺旋槳(ATP)發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...螺旋槳(ATP)發(fā)動(dòng)機(jī)。其中超過(guò)三分之一的部件已通過(guò)3D打印制成。本周在威斯康星州奧什科什的這個(gè)大型航空展上,該公司展示了其制作的產(chǎn)品。據(jù)悉,3D打印負(fù)責(zé)制造發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力齒輪箱以及緊湊型設(shè)計(jì)中心的燃燒室。GE聲稱...;

  • 巴西空軍研究所利用3D打印幫助測(cè)試飛機(jī)零部件

    ...原型機(jī)制造,創(chuàng)建更復(fù)雜的零配件各方面的出色表現(xiàn),3D打印技術(shù)在世界上越來(lái)越多的工業(yè)領(lǐng)域扮演著日益重要的角色。近日,增材制造被應(yīng)用在巴西空軍研究所(IEAv)在其氣動(dòng)熱力學(xué)和實(shí)驗(yàn)超音速方面的研究。通過(guò)使用強(qiáng)大的...;

  • 詳細(xì)解讀3D打印技術(shù)在汽車外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的應(yīng)用

    ...、捷豹路虎、蘭博基尼等汽車行業(yè)領(lǐng)軍者紛紛開(kāi)始擁抱3D打印技術(shù),利用3D打印技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部自主生產(chǎn)持久耐用的概念模型、功能性原型、生產(chǎn)工具和小批量的最終使用部件,從而幫助汽車工程師和設(shè)計(jì)人員在部件投產(chǎn)前進(jìn)行...;

  • NASA對(duì)其配備3D打印部件的最新燃燒室進(jìn)行測(cè)試

    ...這是NASA的馬歇爾太空飛行中心的工程師第一次獲得關(guān)于3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的組件在一起較長(zhǎng)時(shí)間的燒傷。除了新的燃燒室,測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有主要部件都是3D打印的,包括燃料噴射器、燃料渦輪泵、閥門等?!耙粋€(gè)系統(tǒng)不只是一個(gè)...;

  • 3D打印材料--高強(qiáng)度高溫(HSHT)玻璃纖維

    3D打印材料高強(qiáng)度高溫(HSHT)玻璃纖維是由全球首個(gè)能處理碳纖維的3D打印機(jī)廠家以及工業(yè)強(qiáng)度桌面3D打印技術(shù)領(lǐng)軍者M(jìn)arkforged推出的,其強(qiáng)度是Markforged標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維材料的兩倍,專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高溫環(huán)境設(shè)計(jì)。這些...;

  • 世界第一,火箭實(shí)驗(yàn)室從私人新西蘭基地發(fā)射3D打印電子火箭

    ...箭實(shí)驗(yàn)室(Rocket Lab)已經(jīng)從其新西蘭發(fā)射臺(tái)發(fā)射了帶有3D打印引擎的電子火箭。 火箭星期天到達(dá)軌道,代表星球和Spire Global提供三顆小衛(wèi)星。在某些方面,把三顆小衛(wèi)星發(fā)射到地球軌道上沒(méi)有什么大不了的,這不是第一次發(fā)生...;

  • Concept Laser與法國(guó)航空公司Lauak達(dá)成航空航天3D打印聯(lián)盟

    GE于去年收購(gòu)的德國(guó)金屬3D打印機(jī)公司Concept Laser,日前與法國(guó)航空公司Lauak簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟合作意向書。其中,Lauak通過(guò)對(duì)Concept Laser增材制造機(jī)器進(jìn)行投資,成為Concept Laser獲得專利的LaserCUSING技術(shù)的意向客戶。增加了40多年的專業(yè)...;

  • GE通用電氣將增加43億美元投資用于擴(kuò)大生產(chǎn)帶3D打印部件的航空發(fā)動(dòng)機(jī)

    將3D打印技術(shù)視為未來(lái)發(fā)展關(guān)鍵的美國(guó)通用電氣(GE)最近又有了新動(dòng)作,而且是大動(dòng)作 — 這位巨頭近日宣布將在美國(guó)和海外分別增加43億美元(約合人民幣295億元)和11億美元(約合人民幣75億元)的投資,旨在建設(shè)更多工廠,...;

  • 盤點(diǎn):2016上半年國(guó)際3D打印行業(yè)十大新聞事件

    青山遮不住畢竟東流去,進(jìn)入到2016年的3D打印產(chǎn)業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。根據(jù)業(yè)內(nèi)多家預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)披露,今年的3D打印市場(chǎng)銷售額,包括機(jī)器、材料和3D打印服務(wù),將達(dá)到73億美元;而到2020年,這一市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到210億美...;

  • 空客又炫耀了!只用4周就3D打印了一架4米長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)!

    3D打印究竟能否造出整架飛機(jī)?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,一直以來(lái)都在積極研究和應(yīng)用3D打印技術(shù)的空客近日給出了肯定的答案,因?yàn)樵趧倓傞_(kāi)幕的2016柏林國(guó)際航空展(ILA)上,這位航空巨頭展示了一架完全通過(guò)3D打印技術(shù)制造的無(wú)人機(jī) ...;

  • 空客為A330neo飛機(jī)開(kāi)發(fā)3D打印噴嘴和鉆孔模板 提高生產(chǎn)效率

    空中客車公司仍然是使用3D打印技術(shù)進(jìn)行飛機(jī)制造的先驅(qū)之一。與NASA、波音等其他公司保持一致,法國(guó)制造商們不遺余力地在空客的A350 XWB等飛機(jī)上使用多達(dá)三千個(gè)3D打印件。3D打印允許他們創(chuàng)建輕巧、超耐用,適用于火焰、煙霧...;