汽車制造
  • 西門子NX軟件整合入Materialise的3D打印技術(shù) 簡化設(shè)計流程

    ...受歡迎的數(shù)字產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用之一,近年來一直被廣泛用在汽車,飛機、船舶、消費品、醫(yī)療器械、機械等行業(yè)。Materialize最廣為人知的要數(shù)其可實現(xiàn)終端零件制造的Magics 3D打印套件。該公司專注于粉末床熔融和材料噴射,其愿景...;

  • 第二屆SAMA國際論壇在上海舉行 探討3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    ...業(yè)的國家交流與合作,助力全球航空航天、醫(yī)療、核電、汽車、機械、電子、文創(chuàng)、教育等應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研精準(zhǔn)合作洽談,對接權(quán)威投資公司,從而增強中國增材制造產(chǎn)業(yè)國際影響力,助推全球增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。開幕式期間,...;

  • 南洋理工大學(xué)購買DragonFly 2020 Pro 3D打印機,將用于電子產(chǎn)品開發(fā)

    ...DragonFly 2020 Pro的客戶涉及研究、高等教育、航空與國防、汽車、智能系統(tǒng)、微處理器和電子等多個行業(yè)。延伸閱讀>>>Jabil成為Nano Dimension的DragonFly 20203D打印機的首個商業(yè)客戶;

  • 德國通快將推出更大更好的金屬3D打印機TruPrint 3000

    ...金屬融合(LMF)技術(shù)的應(yīng)用范圍,其目標(biāo)應(yīng)用市場將包括汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療行業(yè)等。通快激光和系統(tǒng)公司董事長Peter Leibinger在評論這款新機器時說:“通過TruPrint 3000,我們將能夠通過一個完成的工藝鏈來專注于增材...;

  • Cubicure研發(fā)出使用液體光聚合物材料的熱立體光刻3D打印技術(shù)

    ...制造商表示想使用他們的技術(shù),一家微型球軸承制造商和汽車行業(yè)也表達了同樣的意愿。Cubicure目前正由領(lǐng)先的3D打印機制造商EOS支持,并希望在未來五年內(nèi)能擁有40名員工來滿足不斷增長的市場需求。該公司將在于今年5月舉辦...;

  • EOS公司將利用新工廠擴大其3D打印機生產(chǎn)

    ...所有事物都保持著優(yōu)先的地位。 尤其適用于航空航天,汽車和醫(yī)療技術(shù)等市場,制造商依賴經(jīng)過驗證的系統(tǒng)和流程。 質(zhì)量不是這些行業(yè)的奢侈品,這是安全的絕對必要條件,EOS支持其客戶所在地的技術(shù)資質(zhì)。 這樣就縮短了加成...;

  • 張迎春調(diào)研3D打印及增材制造產(chǎn)業(yè):聚焦產(chǎn)業(yè)鏈 推動大發(fā)展

    ...游包括3D打印加工服務(wù)商及航空航天、國防軍工、醫(yī)療、汽車制造、文化創(chuàng)意、科研創(chuàng)新等行業(yè)的應(yīng)用。目前,湖南湘江新區(qū)以長沙高新區(qū)為主,已經(jīng)聚集了以華曙高科為代表的一批重點企業(yè),具備了很好的發(fā)展基礎(chǔ),綜合實力居...;

  • 上海探真激光攜金屬3D打印機亮相2017CES展

    ...種類。產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域則覆蓋航空航天、高校和醫(yī)學(xué)研究、汽車工業(yè)、模具制造等。;

  • GE通用電氣向3D打印企業(yè)提供貸款以擴大增材制造業(yè)

    ...并希望引入貸款將煽動企業(yè),特別是在醫(yī)藥、航空航天、汽車和加工行業(yè)的行動。這樣的解決方案可能只是制造公司尋求彌合傳統(tǒng)方法和新方法之間的差距所需要的。它還為GE提供了在不斷變化的國際市場中保持領(lǐng)先地位的勢頭...;

  • 中國科學(xué)院專家使用SLM 3D打印機制造聚變反應(yīng)堆部件

    ...是一種粉末床金屬添加劑制造工藝,具有廣泛的應(yīng)用,從汽車和航空航天到醫(yī)療行業(yè)。然而,在其所有用途中,它的最高風(fēng)險應(yīng)用之一可能是制造聚變反應(yīng)堆。在中國,研究人員剛剛朝著利用SLM 3D打印技術(shù)創(chuàng)建聚變反應(yīng)堆邁出了...;

  • 3D打印有哪些概念股?

    ...臺,提供激光3D打印加工服務(wù)。王博文帶領(lǐng)的應(yīng)用團隊在汽車、模具等應(yīng)用方面具有設(shè)計優(yōu)化+數(shù)據(jù)處理+快速制造+多樣化后處理等強大的技術(shù)優(yōu)勢,并在汽車工業(yè)、模具等領(lǐng)域奠定了良好的客戶基礎(chǔ)?! ∪A工科技  由武漢華...;

  • 空客實現(xiàn)Stratasys3D打印材料標(biāo)準(zhǔn)化 將用于A350 XWB飛機零件生產(chǎn)

    ...到了各種具有時間敏感性的行業(yè),包括航空航天、醫(yī)療、汽車和消費品等,對于我們的增材制造解決方案的日益增長的需求。”Middleton補充說:“通過將Stratasys的增材制造策略納入供應(yīng)鏈管理,公司不僅可以縮短進入市場的時間...;

  • SLM Solutions 3D打印出31厘米高金屬部件 是最大的3D打印金屬對象之一

    ...統(tǒng)供應(yīng)商,其3D打印機主要用于航空航天、能源、醫(yī)療和汽車等行業(yè)。最近幾年,該公司銷售增長相當(dāng)迅速,出色的業(yè)績也吸引到了幾家工業(yè)巨頭的關(guān)注。上個月,GE宣布出價14億美元收購SLM及其瑞典競爭對手Arcam公司。3D打印的...;

  • 美國按需在線3D打印平臺Xometry獲1500萬美元投資 寶馬領(lǐng)投

    ...間。該公司的客戶群也是多樣化的,它已經(jīng)服務(wù)過航空、汽車、醫(yī)療器械行業(yè)的公司。“關(guān)于制造這個部件要花多少錢、材料和零件的形狀將如何影響成本等問題,您能立即得到一個透明化的答案,”寶馬的投資負(fù)責(zé)人表示。延...;

  • Mecuris聯(lián)合創(chuàng)始人Manuel Opitz談未來五年3D打印的發(fā)展方向

    ...(SLS)和數(shù)字負(fù)載模擬等工業(yè)3D打印技術(shù),在航空航天和汽車行業(yè)的關(guān)鍵應(yīng)用中得到驗證,質(zhì)量更高。3、數(shù)字處理實現(xiàn)了非常高的自動化,因此將生產(chǎn)時間從目前的幾個月減少至幾天,同時降低了成本。基于云的中央數(shù)據(jù)處理,...;

  • Carbon推出可調(diào)節(jié)3D打印立方晶格 或?qū)⒂绊懪菽圃鞓I(yè)

    ...座椅、矯形墊的制作中。安全領(lǐng)域也是如此,目前頭盔、汽車座椅等產(chǎn)品中使用EPS泡沫來吸收沖擊、保護用戶。而3D打印的立體晶格結(jié)構(gòu)也可以帶來相同甚至更好的沖擊吸收能力,并具有設(shè)計方面的優(yōu)勢。除此之外,定制的3D打...;

  • 3D打印重塑“中國制造”

    ...說?! 〕T造業(yè)外,3D打印技術(shù)在中國還被廣泛應(yīng)用于汽車制造、家用電器、生物醫(yī)療及航空航天等領(lǐng)域。從C919大型客機的機頭窗框,到“浦江一號”衛(wèi)星的天線支架,中國3D打印技術(shù)應(yīng)用取得長足進展。  受國際經(jīng)濟形勢...;

  • 3D打印PC材料中的PC-ABS和PC-ISO材料有什么分別?

    ...S具備了ABS的韌性和PC材料的高強度及耐熱性,大多應(yīng)用于汽車、家電及通信行業(yè)。 使用該材料配合FORTUS設(shè)備制作的樣件強度比傳統(tǒng)的FDM系統(tǒng)制作的部件強度高出60%左右,所以使用PC-ABS能打印出包括概念模型、功能原型、 制造工...;

  • 3M公司研發(fā)出全新的3D打印氟化聚合物技術(shù)

    ...設(shè)計周期和允許更大的設(shè)計自由度而使各行各業(yè)獲益,如汽車、化學(xué)加工、醫(yī)療和航空航天等。與此同時,3D打印技術(shù)正在快速發(fā)展,也將為工業(yè)市場提供更大的靈活性和生產(chǎn)力。這樣一來,定制設(shè)計可以按需制造,而不再是重...;

  • 金石三維預(yù)測:鞋模3D打印技術(shù)將迎來新突破

    ...可能,包括3D打印食物、3D打印鞋子、3D打印建筑、3d打印汽車、3D打印無人機,甚至3D打印機器人。kings3D打印研究室陳丙云說:“3D打印行業(yè)仍處于初級發(fā)展階段,但是所引發(fā)的技術(shù)革命卻異乎尋常,未來3D打印技術(shù)將與人們的衣...;