當(dāng)前3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)可以有以下幾方面的應(yīng)用：一是創(chuàng)新設(shè)計和校驗;二是整體成形，這也是未來的趨勢;三是將材料設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造一體化完成;四是復(fù)合成形制造，包括工藝復(fù)合、材料復(fù)合等。行業(yè)進一步的細分及3...;

汽車行業(yè)繼續(xù)競相尋找加速設(shè)計和開發(fā)新車和更好過程。仔細研究現(xiàn)代汽車設(shè)計，我們會發(fā)現(xiàn)它包含大約30000種不同尺寸和材料的零部件，并使用各種技術(shù)制造。將3D打印引入到設(shè)計具有這種數(shù)量和多樣化部件的機器的過程中，...;

...使用的車子也在不斷改變不斷更新。有沒有設(shè)想過未來的汽車會是怎么樣子的？打印貓小編今天要給大家介紹的這輛車就是一輛給即將給我們的生活帶來巨大改變的Urbee 2.比較冷門，知道它的比較少，駕駛過它的就更少了，但我...;

...5年全球3D打印市場主要由以下幾個領(lǐng)域的終端用戶分割：汽車制造、消費品、醫(yī)療保健機構(gòu)、航空和軍事領(lǐng)域、其他，它們分別占比21.2%、18.12%、16.07%、14.42%、30.19%?！　∠旅嬷饕治鍪袌稣加新首罡叩娜蠹毞质袌觯骸　∑?..;

...眾們，或多或少都會聽到Local Motors公司的3D打印無人駕駛汽車Olli。這款可愛的汽車搭載了IBM的Watson云計算平臺，不但具有自主學(xué)習(xí)，還能實現(xiàn)自動駕駛。該公司是3D打印無人駕駛車輛的鼻祖。Olli無人駕駛汽車可能是現(xiàn)有的第一臺...;

在3D打印汽車領(lǐng)域一馬當(dāng)先的Local Motors公司正在不斷改進他們的技術(shù)。目前該公司正在貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）的幫助下將其全球首款3D打印汽車Strati提升到一個新的水平，參與這個項目的還包括發(fā)現(xiàn)頻道《流言終結(jié)者（MythBust...;

3D打印對于汽車廠商來說是不可多得的好助手，大家都知道，批量生產(chǎn)的汽車零部件都是用模具制造出來，再進行裝配。那么在批量生產(chǎn)之前，也就是把模具生產(chǎn)出來前，就得用3D打印或CNC加工之類的定制工藝來弄了。3D打印對汽...;

...預(yù)測，電動車的年產(chǎn)量2020年有望發(fā)展到410萬臺(約占4%的汽車市場)，2025年達到2490萬臺(約占22%的汽車市場)，2030年則達到5040萬臺(約占42%的汽車市場)。但是從2020年到2025年這5年來說，增量將是6倍。隨著3D打印電動汽車公司XEV初創(chuàng)...;

將3D打印技術(shù)運用在汽車零配件領(lǐng)域已經(jīng)不是什么新鮮事了。世界最大的獨立賽車和車輛技術(shù)服務(wù)廠商之一的Prodrive早在多年前就已經(jīng)成為3D打印零配件的排頭兵了。2012年時Prodrive為寶馬John Cooper賽車提供了很多3D打印零配件，不...;

3D打印機是可以打印汽車零部件的，與傳統(tǒng)制造業(yè)的“減材制造技術(shù)”相比，3D打印技術(shù)的魅力主要在于，3D打印技術(shù)可直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢。3D打...;

Klara是奧迪汽車打造的一款人工智能概念車，Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似，但是在功能上卻更加智能化。奧迪通過這款概念車來探索如何利用感性技術(shù)來建立駕駛員與汽車之間的溝通——甚至建立人機信任的反饋。Klara概念車...;

眾所周知，世界上第一輛可以行駛的3D打印汽車是由Local Motors公司制造出來的，但是這并不意味著他們是這一領(lǐng)域的唯一玩家。事實上，在洛杉磯，有一支名為Hack Rod的黑客團隊也正致力于3D打印可定制的沙灘車。而且，他們實際...;

全球首輛3D打印電動汽車在本月將隆重亮相美國塑料工業(yè)東部展覽會(PLASTECEast)。這款名為Strati的電動汽車由LocalMotors開發(fā)(位于美國亞利桑那州Chandler)，整個生產(chǎn)過程只花了44小時進行3D打印，再加10小時進行減磨。該車組裝需要的...;

...CogniCAD是一個基于云的認知設(shè)計平臺，能夠在航空航天，汽車和其他關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用中自動生成用于高性能，輕量級結(jié)構(gòu)的增材制造。CogniCAD首先將CAD文件導(dǎo)入平臺，然后定義加載和設(shè)計標(biāo)準。 幾分鐘之內(nèi)，用戶就可以獲得驗證并...;

...表現(xiàn)，更低廉的制造成本對應(yīng)著更實惠的購車價格。目前汽車零件生產(chǎn)，很大一部分成本都用來制造模具，尤其是一些個性改裝件和一些小眾零件，為它們制造模具更是一件讓車廠頭疼的事兒。3D打印完全不需要考慮模具的問題...;

就目前階段3D打印技術(shù)的情況，3D打印出成品的汽車的所有零件，或者直接打印出一臺汽車，還是不現(xiàn)實的。即使可以打印出來，這輛車也是消費者買不起，用不長久的。所以，3D打印技術(shù)對汽車行業(yè)來說，更大地意義在于設(shè)計和...;

Skorpion Engineering是一家位于意大利的汽車零部件制造商。近年來，在3D打印技術(shù)的幫助下，Skorpion Engineering極大地提升了運營效率。目前，該公司通過應(yīng)用3D打印技術(shù)，將新型復(fù)雜汽車零部件的原型開發(fā)效率提高了整整50%。以往，...;

...FS1001P，建造時間僅用10小時，將長度近1米、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車空調(diào)HVAC殼體一體成型，且其強度、精度完全符合技術(shù)標(biāo)準，屬全球最大3D打印尼龍工件。HVAC：大型復(fù)雜件一體成型，精度強度更優(yōu)異HVAC是英文Heating Ventilating Air Condition...;

...度成立了一家子公司。如今，它將目光轉(zhuǎn)向了世界第七大汽車生產(chǎn)地——墨西哥。通過與拉丁美洲OEM專家Abastecedora Industrial S. de R.L. de C.V. （ART）的合作，voxeljet如今也正在進軍墨西哥汽車市場。voxeljet已經(jīng)瞄準了墨西哥的機械制...;

...國（UAE）的DigiRobotics公司推出了該國首個3D打印自動駕駛汽車。這款自動駕駛汽車名為WiGo，它是阿聯(lián)酋首個3D打印的無人駕駛汽車，制造、組裝以及編程都是在阿聯(lián)酋進行的。如前所述，WiGo是在第36次GITEX活動中推出的，它被用...;