...著,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在重點(diǎn)制造(航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等)、醫(yī)療、文化、教育等四大領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。日前,運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施、能源、環(huán)境科學(xué)與氣候變化研究也被納入...;
避免蜂擁而上回顧過去,從光伏產(chǎn)業(yè)到電動汽車,制造業(yè)每每出現(xiàn)潛在增長點(diǎn),各地企業(yè)容易出現(xiàn)蜂擁而上的風(fēng)潮。但大潮翻涌過后,真正能在市場上站得住腳的民族品牌鳳毛麟角。對于如何抓住3D打印技術(shù)帶來的又一個新機(jī)遇...;
...行業(yè)應(yīng)用也在不斷拓展深化。據(jù)介紹,目前,航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域零部件模具開發(fā)成效顯著,例如,華科三維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門發(fā)動機(jī)研發(fā)制作砂型,使其鑄件制造周期由原來的5~6個月縮短至20天以內(nèi)。剛...;
...打印耗材產(chǎn)品及功能母料等創(chuàng)新材料,為公司業(yè)務(wù)進(jìn)入非汽車新領(lǐng)域打下基礎(chǔ)。本項目位于中國西南地區(qū),公司還將受益于中國西部大開發(fā)項目帶來的優(yōu)惠稅收政策。中國鑫達(dá)塑料有限公司,一家在中國主要從事汽車專用高分子...;
...造和新興消費(fèi)等應(yīng)用需求,深入推進(jìn)在航空航天、航海、汽車等領(lǐng)域中創(chuàng)新應(yīng)用,積極促進(jìn)在生物醫(yī)療、教育培訓(xùn)和創(chuàng)意消費(fèi)等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,打通增材制造在社會、企業(yè)、家庭中的應(yīng)用渠道。三是市場主導(dǎo),政府引導(dǎo)。充分發(fā)揮...;
...技術(shù)所占領(lǐng)。一家3D打印企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前新區(qū)汽車制造、家具制造等領(lǐng)域的大企業(yè),都已經(jīng)應(yīng)用了3D打印以及掃描方面的技術(shù)。瞄準(zhǔn)需求新區(qū)企業(yè)發(fā)力如今,3D打印已經(jīng)走進(jìn)普通人的生活。早在三四年前,阿迪達(dá)斯應(yīng)用...;
...我們開發(fā)的這種新型增材制造平臺,針對各種行業(yè)(包括汽車、航空航天、國防、機(jī)械加工和金屬鑄造廠)的短期生產(chǎn)應(yīng)用。我們相信,這個平臺將擴(kuò)大我們的市場,并為我們的客戶提供有效的手段來實(shí)現(xiàn)粉末冶金應(yīng)用的增材制...;
...少的部件創(chuàng)建復(fù)雜的組件,并加快生產(chǎn)速度,這只是其在汽車行業(yè)的一些優(yōu)勢。 Progressive Technology和Betatype最近在一輛F1賽車上合作時創(chuàng)造了一種概念驗證換熱器,該換熱器旨在通過利用車內(nèi)空的空間來減輕重量。Progressive Technolog...;
汽車工業(yè)-全文略讀:目前,增材制造技術(shù)在航空航天、汽車制造、工業(yè)設(shè)計、生物醫(yī)藥和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域取得了較好的應(yīng)用成效。例如,中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、中國人民解放軍第5719工廠先后在飛機(jī)零...;
...輛。該公司創(chuàng)始人辛格認(rèn)為這個行業(yè)很有前景,“我們?yōu)槠囆袠I(yè)開發(fā)了一個可持續(xù)發(fā)展的道路,我們相信這會讓汽車制造業(yè)復(fù)興?!薄半S著'中國制造2025'規(guī)劃的出臺,中國制造業(yè)正在實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。我們將通過與本土材...;
近日,3D打印汽車制造商Local Motors一直忙于修建其在柏林和田納西州建設(shè)的微型工廠。據(jù)悉,這兩家工廠都將生產(chǎn)該公司的自行車、3D打印Olli車輛。雖然這不是第一款自主驅(qū)動的車輛,但似乎是對城市環(huán)境發(fā)展最有用的3D打印電...;
...企業(yè),將打造中原地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈最完整、技術(shù)最領(lǐng)先的報廢汽車資源化綜合利用產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)…… “向‘治水治山’要‘金山銀山’!”祁文華說,延津?qū)⒋罅Πl(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè),圍繞打造“中國中部國際環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地...;
...3D打印件。該公司的客戶來自各行各業(yè),包括航空航天、汽車、國防、消費(fèi)品、生命科學(xué)等?!拔覀兝^續(xù)聽取客戶的意見,即零部件的后期處理正在成為其加工操作的瓶頸,因為原型機(jī)的產(chǎn)量每年增長到數(shù)千臺,而且每天的生產(chǎn)...;
...打印技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合。” “未來,衣服、鞋子、汽車等絕大多數(shù)物品都可以3D打印?!鄙轿鲊禺a(chǎn)業(yè)技術(shù)設(shè)計研究總院的總工李訓(xùn)剛表示,3D打印時代的來臨還需要讓應(yīng)用更加貼近生活,國控集團(tuán)要想成為我省甚至國內(nèi)...;
...會最受3D打印技術(shù)影響,以及如何影響。比如在航空航天/汽車部門,3D打?。?DP)通過使新的實(shí)驗原型打造得更快,以及用更輕、更便宜的材料制造復(fù)雜的最終用途零件來降低成本。而其他3D打印技術(shù)能夠產(chǎn)生重大影響的主要部...;
...的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛,例如,石化工程應(yīng)用、航空航天、汽車制造、注塑模具、輕金屬合金鑄造、食品加工、醫(yī)療、造紙、電力工業(yè)、珠寶、時裝等。但是,因為金屬3D打印材料本身的材料屬性,其都有特定的應(yīng)用領(lǐng)域范圍,因...;
...出自行開發(fā)的3D打印核心控制軟件ZERO V4.0,能廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑及IT行業(yè)。? 深圳光華偉業(yè)股份有限公司深圳光華偉業(yè)股份有限公司成立于2002年,致力生產(chǎn)和研發(fā)PLA、PCL等可生物降解材料,其主要產(chǎn)品包括ABS、PLA、PVA...;
...協(xié)會副秘書長兼專家委員會副主任、華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授劉斌介紹,隨著技術(shù)的成熟和相關(guān)配套的完善,工業(yè)級3D打印機(jī)正開始在汽車、模具開發(fā)等領(lǐng)域普及。以模具行業(yè)為例,企業(yè)對3D打印的接受程度越來越...;
...制造專業(yè)技術(shù)人才;三是創(chuàng)新平臺。為當(dāng)?shù)刂悄苎b備業(yè)、汽車及零部件制造、文化創(chuàng)意、醫(yī)療等企業(yè)與個人提供技術(shù)創(chuàng)新平臺及新產(chǎn)品快速開發(fā)服務(wù);四是技術(shù)升級。促進(jìn)創(chuàng)新型制造業(yè)和現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè),帶動當(dāng)?shù)仄髽I(yè)技術(shù)升級...;
...是說,即使用這臺機(jī)器直接按1:1的比例3D打印一個完整的汽車座椅,也是一件很簡單的事情。以汽車行業(yè)為例,如果需要實(shí)現(xiàn)大尺寸零件的3D打印時,以前只有采用分割連接的方法,即將整個零件分模塊打印,再逐一組裝,就像...;
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