...學院的科學家和工程師開發(fā)了一種正在申請專利的緊湊型發(fā)動機配置，包括一個由輕金屬合金制成的線圈的電動機。該設(shè)置有一個變截面分配器?！叭缃?，所有無人機，四軸飛行器和電動直升機都使用這種電動機作為主要的運動...;

...技術(shù)首次應用于型號試飛。利用3D打印技術(shù)打印生產(chǎn)出的發(fā)動機短艙前堵錐等多個模型機部件，不僅材質(zhì)輕、韌性好、強度高，與傳統(tǒng)制造工藝相比，還具有成本低、周期短、加工精度高等特點。據(jù)介紹，3D打印技術(shù)下一步將在C9...;

...更多工廠，擴大產(chǎn)能，從而滿足其GE9X和LEAP兩款新型噴氣發(fā)動機的生產(chǎn)任務。GE9X是GE旗下的GE Aviation正在為波音公司的777X系列科技開發(fā)的下一代噴氣發(fā)動機，不但個頭巨大（前部風扇直徑3.35米，直接打破世界紀錄），而且使用了...;

...事隆航空（Textron Aviation）剛剛推出了一款帶一個螺旋槳發(fā)動機的新型商務飛機（business aircraft），據(jù)悉這款飛機擁有許多私人飛機的舒適特性，卻只有入門級的價格，“僅售”480萬美元。據(jù)悉，這款飛機被命名為Cessna Denali，號...;

...JetX工程公司的名義創(chuàng)建了一個名為X-Plorer 1的3D打印噴氣發(fā)動機。雖然3D打印的發(fā)動機實際上并沒有燃燒燃料，但它確實是一個有編號的真正的噴氣發(fā)動機，而且將會具有功能。JetX Engineering將自己定義為“噴氣發(fā)動機愛好者俱樂...;

...對美國陸軍改進的用于阿帕奇和黑鷹直升機的改進型渦輪發(fā)動機計劃（ITEP）的T901-GE-900渦輪軸發(fā)動機原型測試。3D打印可用于制造“更先進的空氣動力學形狀”的T901-GE-900的部件。繼Cessna Denali飛機的部分3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動機...;

...“大黃蜂”戰(zhàn)斗機的首飛。 這個事件標志著3D打印的飛機發(fā)動機部件首次進入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打印而成，并且在過去的兩年里一直在開發(fā)中。它由Patria工程師設(shè)計，以符合MDOA標準（軍事...;

...協(xié)議，即在有限的空間內(nèi)3D打印航空航天部件，包括噴氣發(fā)動機的燃氣輪機。Safran是一家專注于航空航天、國防安全的制造商，其擁有7萬多名員工，并且其在去年的銷售收入達到了174億歐元，是歐洲航空航天制造業(yè)中最大的企業(yè)...;

...需要較少的焊接和機加工。GE航空一直在其最先進的軍用發(fā)動機中使用增材制造的部件，此外該公司為一款新的Cessna飛機開發(fā)的先進渦輪螺旋槳發(fā)動機（ATP）中很大一部分都是用3D打印技術(shù)制造的。今年7月，GE航空將其首個增材...;

...成都工業(yè)發(fā)展。推薦閱讀>>>中國將用3D打印造軍用發(fā)動機：曾為為殲20保駕;

...空航天器產(chǎn)品，不僅是加工飛機的大型部件，也可以制造發(fā)動機部件等等。經(jīng)過多年努力之后，中國工業(yè)已取得了不小的進展，殲20的研發(fā)成功只是一個證明，但是伴隨著需求的日愈增長，中國在尖端工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)能不足問題顯現(xiàn)...;

...簡化。如羅·羅公司采用3D 打印技術(shù)制造的瑞達寬體飛機發(fā)動機成功完成試驗飛行，在該機型發(fā)動機的軸承座具體尺寸為1．5m＊0．5m，在現(xiàn)役飛機中所采用的規(guī)模最大的3D 打印零部件就是鈦合金翼型，在該翼型的生產(chǎn)過程中，通...;

...建模，通俗地來說就是“畫圖紙”。即將打印的是鋁合金發(fā)動機葉輪。運用專業(yè)建模軟件，對葉輪進行模型設(shè)計和支撐設(shè)計。王小軍正在和同事討論模型的設(shè)計合理性。在3D打印的過程中，給金屬3D打印樣件加支撐是必不可少的...;

...。這項技術(shù)的一些常見應用包括維修模具的表面，如航空發(fā)動機部件和軍用車輛的高值部件，渦輪葉片與保護涂層，和表面的油和氣體鉆井組件。增長區(qū)域據(jù)報道，預計美國北部的3D打印市場在預測期內(nèi)占有最大份額，將與美國...;

...有效地實現(xiàn)結(jié)構(gòu)件的輕量化。3.1.1航空航天裝備終級噴氣發(fā)動機已經(jīng)由美國的GE航空公司利用3D打印技術(shù)制造出來，該公司計劃將3D打印技術(shù)應用在下一代軍用發(fā)動機的研發(fā)制造上。737無人機模型PETRA的主要組件實現(xiàn)了3D打印技術(shù)的...;

...建設(shè)陜西智能化精密鑄造示范中心，研究“3D打印與汽車發(fā)動機等高端、復雜、精密鑄造技術(shù)”，產(chǎn)品快速占領(lǐng)了國外高端市場。 “3D打印+”加出高科技新團隊 “只要是‘3D打印+’能夠涉及的人才，我們注重對整體團隊...;

...快就能打印出來。成都航利集團利用3D打印技術(shù)進行飛機發(fā)動機葉片修復，開展了數(shù)字化仿真、壽命評估等前沿理論研究和再制造技術(shù)預算，創(chuàng)建了國內(nèi)第一套具有國際先進水平的航空發(fā)動機再制造技術(shù)和工程管理體系，使按引...;

...殲擊機，這是什么意思呢?就是說這架飛機，安裝了兩臺發(fā)動機，那么我們現(xiàn)在來到的就是飛機進氣口的位置，可以自豪地告訴大家，在這里面安裝的是兩臺我們國家自主研發(fā)的大推力發(fā)動機，可以給殲11B飛行中提供強勁的動力...;

...機，東風XX等3種導彈，遙感24等2種衛(wèi)星，渦扇13等3種航空發(fā)動機和1型燃氣輪機等重點型號中獲得工程應用并發(fā)揮關(guān)鍵作用。2013年國家啟動科技重大專項課題“飛機鈦合金尾段制造關(guān)鍵成套裝備研制及示范應用”。在中航集團先...;