零件
  • 福特測試Stratasys的Infinite-Build 3D打印機 用于制造汽車零件

    ...建)3D Demonstrator,一款可以生產(chǎn)更大、更輕的汽車及航空零件的3D打印系統(tǒng),它在去年9月的IMTS上首次亮相。在去年8月首次公布該系統(tǒng)時,Stratasys提到波音和福特與自己密切合作,參與了Infinite-Build的發(fā)展?!案L氐脑妇笆菍崿F(xiàn)...;

  • 3d打印如何調(diào)整打印零件的精確尺寸?

    如果3D打印愛好者想調(diào)整自己打印零件的精準尺寸,可以嘗試以下兩種方法:有的切片軟件是可以的,可以調(diào)整零件的長寬高,比如Simplify,cura等,都可以的。也可以使用建?;蛘咝迯偷能浖热鏽etfabb ,meshmix,調(diào)整好零件精...;

  • 求教!Solidworks裝配體中如何掃描,新建零件后3d線在哪里?

    操作如下圖所示。裝配圖里面只能切除掃描,步驟和在零件里面一樣,有個截面草圖和一條掃描路徑。區(qū)別是裝配圖里面只能切除掃描,不能長成。還有個選項可以把該特征傳遞到零件,選擇了該選項以后在零件圖中也能看到該...;

  • 3D打印金屬零件后處理工藝——熱等靜壓

    3D打印生產(chǎn)的零件并不是完美無瑕,里面經(jīng)常會伴隨著許多氣孔、未熔化等缺陷的存在。這時候就需要熱等靜壓了,熱等靜壓技術(shù)最突出的作用是能夠消除金屬零件內(nèi)部的孔洞缺陷,提高零件的致密度。熱等靜壓(Hot Isostatic Press...;

  • catia繪圖時,零件變暗,無法畫圖,怎么解決?

    ...器上的特征時,不小心點到白色的分支線,此時就會發(fā)生零件變暗的狀況,此時,其實是有功能的,使用鼠標縮放零件會變成縮放瀏覽器,可以調(diào)整瀏覽器上顯示文字的大小,如果再點選一次瀏覽器上白色的分支線,零件就會恢...;

  • 在CATIA中如何對零件進行裝配約束?

    在虛擬裝配中對零件進行裝配約束時,最好一次將一個零件完全約束,而且盡可能應(yīng)用面與面的約束,如平面與平面重合、平面與平面之間的距離、中心線與中心線重合、平面與平面之間的角度等。 這些約束條件是非常穩(wěn)定的...;

  • 3D打印已經(jīng)全面進軍大型零件制造這一領(lǐng)域了嗎?

    要說3D打印已經(jīng)全面進軍大型零件制造這一領(lǐng)域,恐怕是言之過早。首先,即便是最為大型的金屬3D打印設(shè)備,也只能制造大概一個長沙發(fā)那么大的零件。而實際工業(yè)生產(chǎn)中的大型零件,卻遠遠超過這一尺寸。比如包裹核電站堆...;

  • 金屬3D打印在進行大型零件表面處理上具有哪些優(yōu)勢?

    ...及漸變材料的3D打印成形,該領(lǐng)域的研究成果可以在大型零件,特別是在結(jié)構(gòu)復雜或功能復雜零件的表面處理上得到應(yīng)用。相比于電鍍、熱噴涂以及化學氣相沉積等傳統(tǒng)的金屬表面處理方式,金屬3D打印技術(shù)被看作是激光涂覆工...;

  • 深度解析:3D打印在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用優(yōu)勢

    ...,尤其是高性能大結(jié)構(gòu)件的制造流程大為縮短。無需研發(fā)零件制造過程中使用的模具,這將極大的縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。國防大學軍事后勤與軍事科技裝備教研部教授李大光表示上世紀八九十年代,要研發(fā)新一代戰(zhàn)斗機至少要...;

  • 3D打印助力飛機齒輪傳動渦扇發(fā)動機研發(fā) 諸多零件依靠3D打印技術(shù)

    ...EOS 3D打印機,通過這些打印機來制造鎳合金GTF發(fā)動機零件。在MTU轉(zhuǎn)換到增材制造之前,原來通過鑄造來生產(chǎn)的鎳合金GTF發(fā)動機零件是非常昂貴和耗時的。3D打印在設(shè)計迭代中發(fā)揮重要的作用,設(shè)計師需要根據(jù)測試結(jié)果和客戶...;

  • CATIA已經(jīng)繪制好的零件實體該怎樣轉(zhuǎn)換成曲面數(shù)據(jù)?

    CATIA已經(jīng)繪制好的零件實體要轉(zhuǎn)換成曲面數(shù)據(jù),基本上catia會保持資料的關(guān)聯(lián)性,所以必須使用萃取功能,并且延伸型式選擇”點對點”模式。就可以將曲面萃取出來成為一個關(guān)聯(lián)面。但是如果要萃取出單獨的曲面定義出來,延...;

  • 3D打印模型后期以底漆補土來打底的具體操作過程

    ...底漆補土,借此確認先前處理的狀況。底漆補土不僅能將零件統(tǒng)整為灰色,還有助于提升涂料的附著力,因此在涂裝之前要以它來打底。最具代表性的底漆補土Mr.1000和Mr.1200。噴涂了它之后,看起來就會像其下方的樣品一般呈現(xiàn)...;

  • UGNX10.0三維零件如何轉(zhuǎn)換成PNG圖片?

    UG不但可以出色地設(shè)計出三維零件,還能把做好的三維,轉(zhuǎn)換成PNG,本UG10.0教程教大家把三維零件轉(zhuǎn)換成PNG圖片技巧;1、先設(shè)計一款三維零件,在檢查無誤后,擺好要轉(zhuǎn)出的圖形方位;2、UG轉(zhuǎn)換PNG圖指令在:文件-導出下;3、...;

  • 勞氏船級社認證首個用于石油和天然氣行業(yè)的3D打印鈦零件

    ...了一個重大消息:一個用于石油和天然氣行業(yè)的3D打印鈦零件首次獲得認證。這是一個行業(yè)里程碑。LR自己并沒有打印這個零件,而是用其現(xiàn)有框架來監(jiān)督和認證整個過程,這也許能為制造商提供進一步的指導來認證其他3D打印組...;

  • 聯(lián)合團隊利用3D打印模具共同研發(fā)出復合型直升機零件

    ...,PSU)材料3D打印的模具,共同研發(fā)了一款復合型直升機零件。在該項目中,Techmer PM提供了高性能的化合物在料,Thermood公司提供了3D打印支持,而專注于航空航天工業(yè)的ACE中心則使用3D打印模具創(chuàng)建了最終的直升機零件。據(jù)了解...;

  • 用3D打印制造飛機、火箭零件的技術(shù)成熟了嗎?

    3D打印航空零件雖然已經(jīng)實際應(yīng)用了十幾年,但作為關(guān)鍵件使用的歷史并不長,沒有哪個型號真正完成了全壽命實際使用的驗證,所以成熟度并不高。3D打印零件的試驗數(shù)據(jù)確實比較理想,但與經(jīng)過上百年傳承的常規(guī)工藝相比,3D...;

  • 3D打印金屬零件用噴砂方法進行后處理有什么好處?

    3D打印金屬零件噴砂處理的優(yōu)點:1、工件涂鍍、工件粘接前處理噴砂能把3D打印工件表面的支撐和多余顆粒等一切雜質(zhì)清除,并在工件表面建立起十分重要的基礎(chǔ)圖式(即通常所謂的毛面),而且可以通過調(diào)換不同粒度的磨料,...;

  • Caxton3D利用3D打印技術(shù)幫助1913年消防車的更換水管

    ...飛機,船只和消防車這些消防車的收藏者都非常熟悉找到零件磨損或損壞的挑戰(zhàn)。 即使有足夠的幸運來追蹤替代品,這個部分也很可能會處于劣勢。許多收藏家將花費數(shù)周,數(shù)月甚至數(shù)年的時間來尋找稀有部件 - 這是因為用傳...;

  • 西門子將與迪拜道路和運輸管理局合作 為迪拜地鐵開發(fā)3D打印零件

    ...西門子將與迪拜RTA合作,為后者的地鐵子系統(tǒng)開發(fā)3D打印零件。諒解備忘錄上說,西門子和RTA將使用3D打印來“擴展迪拜地鐵的備件的來源”。3D打印將允許他們增加上述零件的可用性,減少過時問題,以及為城市的過境系統(tǒng)制造...;

  • SLA快速成型是什么意思?

    ...,新固化的一層牢固地粘在前一層上,如此重復直到整個零件制造完畢,得到一個三維實體模型。 SLA方法是目前快速成型技術(shù)領(lǐng)域中研究得最多的方法,也是技術(shù)上最為成熟的方法。SLA工藝成型的零件精度較高,加工精度一般...;